El centro urbano: eje histórico del desarrollo de Altarea
En el mercado francés de inmuebles comerciales, la última década ha estado marcada
por la vuelta al centro urbano. Se trata de un movimiento doble, que se registra tanto en la oferta como en la demanda.
Las encuestas han puesto de manifiesto la “marcada” tendencia de la vuelta a la ciudad por parte de los consumidores, y permiten
observar “una redinamización de los comercios del centro urbano en detrimento de las grandes superficies de la periferia”(1).
Los estudios locales realizados en particular por las cámaras de comercio contribuyen a reforzar este razonamiento global a escala local: “En la mayoría de las ciudades alsacianas, el comercio del centro urbano conserva todo su atractivo.”(2)
La multiplicación de estos estudios demuestra que hoy en día casi todas las ciudades tienen en cuenta la importancia del comercio
en sus reflexiones prospectivas, con el objetivo de dar un nuevo impulso a la actividad comercial.
La creación de nuevos equipamientos o la reestructuración de los centros comerciales existentes constituye el principal eje de redinamización comercial de los centros urbanos. Así, según indicó en febrero de 2005 la Federación para el Urbanismo y el Desarrollo del Comercio Especializado (PROCOS), “50 ciudades se encuentran inmersas en un proyecto comercial”(3). Esta federación catalogaba asimismo 101 proyectos de centro urbano con un total de 620.000 m2, lo que representa un aumento del 15% en relación con años anteriores.
Desde su creación, ALTAREA basa su desarrollo en la redinamización comercial de los centros urbanos,
gracias a su comprensión de las preocupaciones de las ciudades y las demandas de los distribuidores, realizando conjuntos arquitectónicos que se integran armoniosamente en el tejido urbano.
En 2005, los proyectos dirigidos por ALTAREA en centros urbanos franceses representaban 87.200 m2 GLA (% grupo), es decir, aproximadamente el 14% de todos los proyectos de centros comerciales en centros urbanos franceses. ALTAREA está presente en los distintos segmentos de dicho mercado de los centros comerciales en el centro urbano: creación de nuevos equipamientos, reestructuración de centros existentes, redinamización de terrenos abandonados. ALTAREA, en colaboración con los ferrocarriles franceses, participa asimismo en el desarrollo del comercio en estaciones de tren, como la modernización de la Gare de l’Est de París, que responde a la puesta en servicio del TGV Este en 2007. De los actuales proyectos en el centro urbano, dos obtuvieron la correspondiente autorización comercial (CDEC) en 2005, lo que representa una superficie de venta de 3.300 m2.
Una vez realizados, está previsto que estos proyectos se incorporen al patrimonio del Grupo.
(1) G. Mermet: Francoscopie 2005, p. 385.
(2) Chambre de consommation d’Alsace : Consumo y comercio: expectativas de los consumidores alsacianos, noviembre de 2004
(3) La Lettre PROCOS n° 2, febrero de 2005.
El Espacio Jaurès se integra en el conjunto arquitectónico de la calle Jean-Jaurès, una de las mayores arterias comerciales del núcleo urbano de Brest. Está erigido en el solar que ocupaba un establecimiento de los grandes almacenes Nouvelles Galeries, cerrado desde 1990; este edificio abandonado no beneficiaba la imagen ni la actividad comercial del centro de Brest. Así, el nuevo espacio viene a reforzar el atractivo de esta vía, creando una sinergia con los grandes almacenes Printemps y el centro comercial Coat Ar Gueven (abierto por GEREC en 1985), con los que representa una superficie total de más de 40.000 m2. Dentro de este conjunto, el Espacio Jaurès, por su carácter innovador, ocupa un lugar único.